Макси скутер Yamaha TMax 2020. Подробности, фото и обновления
Содержание
Макси скутер Yamaha TMax 2020
Yamaha TMax получит двигатель увеличенного до 560 кубиков объёма и новый вариант Tech Max. Эта модель по какой-то причине не поставляется на американский рынок, но зато весьма популярна в Европе, и с её появления в 2001 году здесь было продано более 275000 единиц.
Двигатель Yamaha TMax 2020
560-кубовый двухцилиндровый двигатель Yamaha TMax подрос на 2 мм в диаметре цилиндров. Согласно официальной информации, модель 2020 года стала мощнее: прирост составил 3,5% в лошадях и 6% в крутящем моменте, а вес нового двигателя увеличился лишь на 1% относительно прежней версии.
Новый двигатель Yamaha TMax 2020 соответствует эконормам Euro5, благодаря новой форме камер сгорания, увеличенным до 27 мм впускным клапанам и переработанным фазам как впускных, так и выпускных клапанов. Также Yamaha переместила 12-струйные форсунки на нижнюю часть впускного тракта, благодаря чему топливо теперь попадает непосредственно на тыльную сторону впускных клапанов, что увеличивает эффективность сгорания. Также более чистому выхлопу способствует новый выпускной тракт 2-в-1 с задранным вверх глушителем и двумя каталитическими конвертерами с платиновыми и родиевыми элементами.
Макси скутер Yamaha TMax 2020
Среди прочих обновлений двигателя отметим изменения в системе охлаждения, увеличенный радиатор, новые воздуховоды и новый натяжитель цепи. Кроме того, Yamaha изменила настройки системы трекшн-контроля. TMax сейчас обладает двумя режимами езды: более спортивным для свободных дорог и городским с более плавным характером тяги. Также Yamaha изменила вариатор, обеспечив более высокое передаточное число, чем на предыдущем TMax. По заявлению производителя, этим достигается лучшее ускорение и более плавная езда на крейсерской скорости.
Шасси Yamaha TMax
Как и на предыдущей версии TMax, двигатель расположен отдельно от маятника, и общая конструкция напоминает скорее мотоциклетную, чем типичную для скутеров, у которых двигатель объединён в один узел с трансмиссией. Благодаря раздельной конструкции Yamaha применяет в TMax рычажную заднюю подвеску, а спереди на TMax 2020 установлена перевёрнутая 41-я вилка, ещё больше подчёркивающая его спортивный характер.
Капотировка Yamaha TMax
Практически каждый участок капотировки скутера был переработан, но силуэт TMax с боковым пластиком в форме бумерангов всё так же узнаваем.
Подседельный кофр скутера вмещает один закрытый шлем или два шлема поменьше — ¾ или половинки.
Прочие особенности Yamaha TMax
Среди прочих особенностей Yamaha TMax 2020 отметим новые диодные указатели поворотов, новый Т-образный задний фонарь, систему блокировки центральной подставки, бесключевой доступ и монохромный ЖК-дисплей между двумя стрелочными циферблатами. Кроме того, Yamaha TMax Tech Max 2020 обладает рядом удобных опций: приложение для смартфона обеспечивает слежение за местоположением при помощи GPS и позволяет задать границы зоны, выезд из которой вызовет срабатывание сигнализации, и другие функции. Также Tech Max оснащается ветровиком с электронным управлением, круиз-контролем, настраиваемой задней подвеской, подогревом рукояток и сиденья.
Yamaha TMax 2020 доступна в цветах Icon Grey и более тёмном Sword Grey. TMax Tech Max будет доступна в Sword Grey и Tech Kamo с золотой окраской вилки, отличающей Tech Max от обычной версии.
Источник: