Автомобильные компрессоры

Чтобы и колеса накачать 16 дюймовые и накачать лодку ПВХ. машине с лодкой, поэтому и решил задуматься о приобретении компрессора. Не хочется дешевый брать, который будет накачивать лодку 2 часа.

Тогда сразу контрольный проходной манометр ищите. А то не равен час порвете лодку как тузик грелку :))))) Кстати, расход компрессора всетаки посмотрите. И его ограничение по времени непрерывной работы 😉 Может так статься, что долго качать прийдется. С перекурами :)))
А оно Вам надо? :)) Оно ведь так бывает, что не спроста таких переходников нету. :))))))))

> Тогда сразу контрольный проходной манометр ищите. А то не равен
> час порвете лодку как тузик грелку :))))) Кстати, расход
> компрессора всетаки посмотрите. И его ограничение по времени
> непрерывной работы 😉 Может так статься, что долго качать
> прийдется. С перекурами :)))

Алекс, если лягушкой докачивать хотите, ту купите хотя бы улитку за 100-200руб для накачки матрасов от 12 в. Ей балоны вмиг поднимете, а лягушкой добьете. Чесслово, а/компрессор не комильфо :)))

> Алекс, если лягушкой докачивать хотите, ту купите хотя бы
> улитку за 100-200руб для накачки матрасов от 12 в.

вот ведь говорят человеку что не будет качать,так нет ,надо попробовать.

> "Теоретики" по крайней мере цифры расхода
> (производительности)Bravo BST12 приводят,а
> "практики",похоже,просто гадают-порвет- не порвет,за 20 минут
> или меньше,а может и больше?

> А.К.
> Сточки зрения практки — прозводительность самого простого
> насоса Браво — 150л/мин, популярных — 500л/мин. Bravo BST12
> набивает лодку Флагман 400 более чем за 30мин. Это ж сколько
> пЫва должно идти в комплект к Беркуту.

> В моем случае не думаю, что сильно много пива пить придется. У
> меня лодка 2,7 метра, а объем воздуха в ней наверное около 500
> литров. Не думаю, что 10-15 минут настолько критичны. В это
> время можно и чем -то другим заняться.
Домой принесут. А после и сравните как а/компрессором и как специальным дует. Ну расскажите о фактических фактах :)))))))))

> Это и называется опыт. Только вместо пылесоса нужно брать
> насос для надувных матрасов, накачивает объем за 1 — 2 мин, а
> потом докачивать лягушкой, еще мин 5, если лодка нормальных
> размеров.

Стойка на колесах под лодочный моторы

Подставка для лодочного мотора

Комплектующие и аксессуары для надувных лодок пвх барк

Фурнитура, комплектующие

Колеса транцевые съемные для лодки пвх в украине

Как выбирать и правильно установить транцевые колёса для транспортировки надувной ПВХ лодки.

Клей используемый при изготовлении пвх лодок

Секреты выбора клея для ПВХ лодок

Лучшая конструкция транцевых колес для нднд

Транцевые колёса откидные для НДНД 0211 в Москве

Консоли и сидения для лодок пвх

Консоли, стойки для лодок ПВХ

Транцевые колеса из нержавейки своими руками

Транцевые колеса быстросъемные 260мм (2 колеса) нержавейка

Ходовые тенты для лодок пвх gladiator

Тент комбинированный на лодку GLADIATOR (Гладиатор) C 420 AL

Накладки на сиденья для лодок хантере

Комплект мягких накладок с сумкой для Хантер 360 — 390

Маховое колесо вращаясь равноускоренно увеличило за время 4 с

Задания по физике для самостоятельной работы студентов. Раздел: "Механика"

Снасти для ловли леща летом с берега на удочку

Ловля леща с берега

Безынерционная катушка shimano symetre 500 fj

Катушка Shimano Symetre 500 FJ

Как в компасе сделать спецификацию к чертежу

Создание спецификации в Компас-3D

Силиконовая приманка на щуку mystic long tail grub

Напишите нам

На что ловится щука в приморском крае

Рыбалка на горных речках Приморского края

Складная петля для кресла в лодке пвх

Петли складные для кресла (нержавейка)

Прогноз рыбалки в спб на дамбе

— подробный прогноз клёва и погоды в Санкт-петербурге на 3 дня и 15 дней

Дни активного клева карася ст. воздвиженская

Дни активного клева карася ст воздвиженская

Как выбрать компрессор или насос автомобильный

Насос, компрессор – устройство, предназначенное для накачивания шин. Водитель должен контролировать уровень давления в шинах по нескольким причинам:

  • при езде на спущенных шинах увеличивается расход топлива и ускоряется износ самой покрышки;
  • из-за разного давления в шинах ухудшается управляемость автомобиля: его может занести, что чревато аварией (особенно в осенне-зимнее время года).

Проверять давление в шинах необходимо раз в неделю.

  • Автомобильный компрессор
  • Автонасос

Механический – работает от мышечного усилия человека (руки или ноги).

Виды механических насосов.

  • Ручной – представлен в виде Т-образной конструкции с вертикально расположенным цилиндром и ручками. Такой насос довольно громоздкий, поскольку не складывается.
  • Ножной – конструкция выполнена в виде «ножниц», посредине которых находится поршень и цилиндр. В отличие от предыдущего варианта, ножной насос компактнее (складывается).

Электрический (компрессор) – работает от электрического двигателя, который получает энергию от прикуривателя (12В) или непосредственно от клемм аккумулятора (24В). Кроме того, компрессор обладает широким функционалом (накачивает лодки, оснащается манометром, фонарем).

Виды компрессоров.

Мембранный (вибрационный) – воздух сжимается посредством движения мембранного резинового полотна. Достоинства: простота конструкции и эксплуатации, ремонтопригодность, компактность. Недостатки: низкая производительность и ухудшение работы зимой (из-за снижения эластичности мембраны). Такие компрессоры хороши для шин с диаметром до 14 дюймов.

Поршневой Достоинства: высокая производительность и стабильность работы зимой. Недостатки: сложность конструкции, быстрое нагревание насоса (непрерывно работает не более 15-20 минут), при поломке поршня или цилиндра устройство не пригодно для ремонта. Поршневые компрессоры встречается чаще всего.

Роторный – выигрывает по производительности у предыдущих видов. Кроме того, роторный компрессор характеризуется надежностью и простотой эксплуатации. Такое устройство отлично подойдет для накачивания лодок. Роторные компрессоры распространены мало.

Производительность

Этот параметр означает скорость накачивания воздуха и измеряется в литрах в минуту (л/мин). Насос с большей производительностью накачает шину быстрее, чем маломощный аналог.

Производительность зависит от типа насоса:

  • мембранные – обычно в пределах 30-40 л/мин;
  • поршневые – от 30-35 л/мин до 160 л/мин;
  • роторные – 200-300 л/мин.

Стоит знать, электрические насосы требуют перерывов в работе для охлаждения. Чем тяжелее автомобиль, тем более производительный насос потребуется для накачки шин:

  • легковые (универсалы, седаны, малолитражные) – 30-50 л/мин;
  • внедорожники, кроссоверы – 50-70 л/мин;
  • грузовые – 70-160 л/мин.

Насос с показателем 20-40 л/мин накачает шину за 2-5 минут, более производительные устройства с этой же задачей справятся менее чем за 2 минуты.

Производительность насоса подбирается также по диаметру шин:

  • до 14 дюймов – 30-40 л/мин;
  • 15-17 дюймов – 45-55 л/мин;
  • 18-20 дюймов – 65-75 л/мин;
  • от 20 дюймов и более – от 75 л/мин и более.

Важно: более производительное устройство характеризуется и большей надежностью. У таких насосов выше запас прочности, а в конструкции часто предусмотрена система охлаждения.

Максимальное давление

Этот показатель указывает на предельное давление воздуха, которое создает насос.

Для накачивания шин легковых автомобилей достаточно 2-3 атм – такое давление обеспечивает большинство насосов. Водителям грузовиков стоит обратить внимание на насосы с максимальным давлением от 6-8 атм. Модели на 7-10 атм считаются универсальными (подойдут даже для накачивания лодки). Насосы с большим параметром максимального давления надежнее – они лучше выдерживают серьезные нагрузки.

Важно: максимальное давление должно быть с небольшим запасом, чтобы насос преждевременно не вышел из строя от постоянной работы на пределе своих возможностей.

Давление в шинах измеряется с помощью нескольких единиц – атм, бар, кг/см2, кПа, psi (фунт/дюйм2). Помните, что атм, бар, кг/см2 незначительно отличаются друг от друга и приблизительно равняются 14 фунтам/дюйм2 (psi) либо 100 кПа.

Несмотря на то, что некоторые производители указывают максимальное давление в 20 атм или 300 psi, чаще всего предельный показатель в портативном устройстве не превышает 8 атм.

Время непрерывной работы

Этот параметр помогает оценить эффективность насоса. Бюджетные устройства работают без остановки примерно 20 минут. Если потребуется накачать 4 колеса, то подобные аппараты будут функционировать на пределе возможностей. У более дорогих насосов время непрерывной работы возрастает до 30 минут и выше.

Мощность

От этого показателя зависит производительность насоса и нагрузка на бортовую сеть автомобиля. Аппараты мощностью до 180 Вт можно подключать к прикуривателю. Более мощные насосы напрямую подсоединяются к клеммам аккумуляторной батареи.

Питание

12В (прикуриватель) – для насосов производительностью до 45-50 л/мин. Это стандартный вариант подключения этих устройств.

24В – более производительные устройства, которые подсоединяются к клеммам аккумулятора посредством «зажимов-крокодильчиков». Подобные насосы нельзя подключать к бортовой сети авто (12В), чтобы не допустить повреждения проводки и возгорания. Это не относится к грузовым машинам, у которых напряжение сети равняется 24В.

220В – насосы питаются непосредственно от бытовой электросети. Такие компрессоры используются для накачивания шин в гараже или дома. Но по понятной причине эти аппараты малоэффективны в дороге.

12/220В – универсальные варианты.

Дополнительно

Длина шланга – чем длиннее шланг, тем удобнее работать с насосом. На практике для бытовых условий достаточно 1.5-метрового шланга. У более производительных моделей, которые используются в автосервисе, длина шланга – 7 и более метров.

Важно: шланг должен переносить максимальное давление и сохранять на морозе свою эластичность.

Желательно наличие у шланга резьбового штуцера для надежного крепления к ниппелю шины. Быстросъемный переходник, который иногда используется для подсоединения шланга к колесу, должен быть устойчивым к коррозии (хороший вариант – латунь).

Длина кабеля питания – для комфортной работы с устройством составляет не меньше 2 м, а лучше – 2.5-3 м.

Важно: длина шланга и кабеля должна быть достаточной для накачивания любого колеса в машине.

Корпус – оболочка насоса, которая защищает его элементы от внешних воздействий. У бюджетных устройств корпус пластиковый, у аппаратов подороже – более прочный металлический. Характеристики качественного корпуса: устойчивость к ударам и низким температурам, огнеупорность.

Оснащение

Двухцилиндровый – насос оснащен двумя цилиндрами, что вдвое увеличивает производительность. Такой насос рекомендуется для грузовиков, джипов и другой техники с большими колесами.

  • Манометр – измеряет давление в шине. Встречаются два вида манометров.
  • Цифровой – выводит сведения на ЖК-монитор, характеризуется высокой точностью измерения. В насосах с цифровым манометром предусмотрена функция «авто-стоп». Цифровой манометр встречается в компрессорах.

Аналоговый – отображает данные с помощью циферблата со шкалой. Такой манометр обойдется дешевле, но менее точен и удобен в эксплуатации (в частности, колебания стрелки мешают получить точные данные). Аналоговый насос используется в механических и некоторых электрических насосах.

Если манометра в насосе нет, то в этом случае нельзя определить давление с высокой точностью.

Важно: класс точности манометра указывается цифрами: 0.2; 0.6; 1.2: 2.5; 4.0.

Комплект насадок – позволяет накачивать велосипедные шины, мячи, игрушки, надувные лодки и матрасы.

Авто-стоп – автоматически отключает компрессор, когда давление в шине достигнет заданного уровня. Кроме того, авто-стоп позволяет накачать шину, оставаясь в салоне авто, например, в дождь.

Защита от перегрева (термореле) – автоматически отключает компрессор при достижении им критической температуры. Такая опция понадобится, если требуется быстро накачать одну или несколько шин.

Стравливающий клапан – дает возможность снизить давление в колесах, что актуально при движении по грунтовой дороге.

Откачка воздуха – быстро сдувает лодку или матрас перед сворачиванием.

Аккумулятор – обеспечивает автономную работу компрессора. Батарея заряжается от бытовой сети 220В и ее заряда достаточно для накачки двух или трех колес.

Воздушный фильтр – предотвращает попадание пыли и грязи в компрессор и тем самым продлевает срок его службы.

Фонарь – освещает рабочую область ночью, что упрощает накачивание колеса. Фонарик работает в двух режимах: обычном (непрерывно светит) и мигающем. Иногда предусматривается аварийное освещение. Варианты исполнения фонарика: съемный и встроенный.

Кейс или чехол – облегчает транспортировку и хранение насоса. Пластиковый кейс с удобной ручкой оберегает аппарат от влаги, грязи и других внешних воздействий. А вот текстильный чехол защитит разве что от пыли.


Источник: kompressor-dlya-nakachki-lodok-i-kolesa.novgorodinform.ru