Сколько стоят электромобили в России в 2022 году

Содержание

• Какие они – современные электромобили
• Марки и модели электромобилей, представленные в России
• Где в РФ продаются электромобили
• Какие цены на основные модели
• Российский электро-автопром
• Целесообразность покупки электромобиля в России
• Как осуществить покупку
• Насколько выгодны электромобили с пробегом
• Что нас ждет

Над покупкой автомобиля с электрическим приводом в нашей стране задумывается все больше автолюбителей, и, так как цены на электромобили в России в 2022 году существенно упали, да и физическая доступность стала выше, обстоятельства благоприятствуют осуществлению такой мечты. Все больше моделей от мировых производителей появляются на нашем рынке, а это служит предзнаменованием стремительного завоевания дорог экологичным транспортом.

Какие они – современные электромобили

В основе современных электро-автомобилей лежит принцип получения максимальной автономности движения, для чего применяются встроенные источники электричества; главным из них на сегодня остается аккумуляторная батарея (АКБ).

Для зарядки АКБ может использоваться практически любой источник электроэнергии, и, кроме зарядного устройства от домашней сети, в состав электросистемы могут входить солнечные батареи, специализированные топливные элементы, а также бензо- и дизельные генераторы.

Чтобы детальнее разобраться в отличиях электрокара от привычного авто и его преимуществах перед бензиновыми или дизельными собратьями, читайте подробнее о том, что такое электромобиль.

Марки и модели электромобилей, представленные в России

Еще недавно желающим обзавестись экологичным видом транспорта оставалось лишь рассматривать предложения вторичного рынка или везти авто из-за границы. Сегодня же все новые марки и модели появляются у официальных дилеров.

Доступными для отечественного автомобилиста, среди прочих, являются детища таких брендов:

• Tesla – модели 3, X и S;
• Nissan – Leaf, E-NV200;
• BMW – I3, I8;
• Mitsubishi – i-MiEV;
• Jaguar – I-Pace;
• KIA – Soul EV;
• Volkswagen – e-Golf;
• “АвтоВАЗ” – Ellada.

Чтобы сделать правильный выбор, важно ознакомиться с особенностями разных моделей. Более подробную информацию об этом можете найти в статье «Электромобили в России».

Где в РФ продаются электромобили

Новые точки продажи электромобилей появляются по всей России буквально каждый день. Это и официальные дилеры разных автопроизводителей, и авторынки все большего числа регионов. На сайтах объявлений можно встретить предложения как новых, так и подержанных автомобилей на электрической тяге, также существует множество перекупщиков и посредников, пригоняющих их из-за границы.

Выставочные залы автосалонов все чаще презентуют на витрине электромобили, хотя и не всегда имеют достаточный их ассортимент.

Можно заказать или купить реплику (копию) известных брендов, чаще всего китайского производства. Причем отличие от оригинала таких копий внешне почти незаметно, а цена отдельных экземпляров значительно ниже, так как используются более дешевые комплектующие.

У подрастающего поколения также есть возможность стать обладателем электрического транспорта. Уменьшенные копии прекрасно имитируют как модели самых современных каров, так и известных ретро-машин. Купить их можно в магазинах, специализирующихся на продаже разных транспортных средств с электроприводом, в том числе и в интернет-магазинах.

Столичный рынок электромобилей

В автосалонах столицы все чаще можно увидеть представителей электромоторного транспорта. И хотя продажа электромобилей в Москве в основном осуществляется под заказ, число предложений растет с каждым днем, да и моделей имеющихся в наличии, становится все больше.

На сайтах многих московских компаний, занимающихся автомобилями, а также альтернативной энергетикой, представлены самые разные модели на любой вкус и под любые потребности. Это позволяет не выходя из дома ознакомиться с ассортиментом, изучить технические характеристики, и уже после выбора некоторых подходящих экземпляров посмотреть их вживую или даже записаться на тест-драйв.

Вторичный рынок живет своей жизнью, и на нем можно найти электроавтомобили со всего мира. Модели разных лет выпуска, в основном начиная с 2010-го, имеют существенные отличия в стоимости.

Кроме объявлений от частных лиц, существуют интернет-магазины, на страницах которых можно детально рассмотреть предложения с рынков США, Европы и Азии.

Во многих странах проводятся также аукционы автотехники, принять участие в которых можно на специализированных ресурсах. Заказ и оформление доставки такой покупки достаточно быстрый, правда, придется предварительно оплатить часть или даже всю стоимость лота.

Какие цены на основные модели

Цены на электромобили зависят от множества факторов, на первом месте – характеристики и известность бренда. Важны дальность пробега и скорость, также качество сборки, заявленный ресурс эксплуатации и гарантия.

Для ценителей топовых моделей существует огромное количество машин спортивной комплектации, не уступающих в мощности и скорости болидам “Формулы-1”. Есть и комфортабельные модели представительского класса, оснащенные по международным стандартам качества и безопасности. Цены на новые авто стартуют от 15 млн руб. (Tesla Model S), подержанные спорткары встречаются уже от 3 млн.

Для ежедневной езды по городу можно приобрести двухместный Renault Twizy или компактный Mitsubishi i-MiEV, за которые придется выложить от 800 тыс. до 1 млн руб. (с пробегом — от 350 тыс. руб.)

Желающим получить большой и просторный автомобиль стоит присмотреться к внедорожникам Volvo (гибрид ХС90), Toyota (RAV4 EV), кроссоверам BYD (E6), Mitsubishi (Outlander PHEV) приобрести которые можно за 3–6 млн рублей (подержанные от 1 млн).

В качестве семейного автомобиля отличным вариантом станут Nissan (Leaf и Leaf 2), Volkswagen (Passat Alltrack и e-Golf), BMW (i3), Opel (электро-хэтч Ampera-e), Toyota (гибрид Prius), BYD (E6). Средняя цена электрокара импортного производства колеблется в пределах 2–4 млн рублей, с пробегом – от 1 до 3 млн.

Разработка отечественного производителя − универсал Lada Ellada, которая могла бы стать народным электромобилем при малейшей поддержке со стороны государства, ориентировочно стоит 1,2 млн руб.

Для коммерческих целей подойдут электрические версии “каблучков” от Renault и Citroen (Berlingo First Electric). Первым коммерческим электромобилем класса М, представленным Renault в грузовом и пассажирском исполнении на нашем рынке, стал Kangoo Z.E. 33.

Сколько стоит электрокар комерческого класса, ответить однозначно сложно, так как цены новых минивэнов у разных дилеров колеблются от 2 млн 300 тыс. до 4 млн рублей, как за грузовую, так и за пассажирскую комплектацию. На вторичном рынке автомобили этого класса представлены в основном лишь Mitsubishi Minicab MiEV по цене 250–400 тыс. рублей.

Цены на Теслу

Стоимость новинок Тесла начинается от 3,5 млн руб. (за Model S P85), но, скорее всего, придется немного подождать после заказа. В наличии имеются авто с ценой от 5,8 млн.

Цена в России на Tesla Model X сильно варьируются:

• Многоместный кроссовер с дверьми типа «крылья сокола» стоит от 7,2 млн руб. – за комплектацию 75D.
• Более мощная 90D присутствует на рынке от 10,8 млн руб.
• Топовая же Tesla Model X P100D с небольшим пробегом обойдется примерно в 13–17 млн руб.

На сайте Moscow Tesla Club желающим приобрести автомобиль можно оформить заказ, выложив при этом предоплату в 145 000 руб., также можно найти адрес ближайшего шоурума для ознакомления с моделями.

Правда Moscow Tesla Club не является официальным дилером или авторизованным СТО и лишь дает возможность осуществить покупку раньше, чем электрокары будут доступны широкой публике официально.

Стоимость моделей Nissan

Nissan выпускает все новые конфигурации своих экологичных машин, так полюбившихся водителям всего мира. Хетчбек Leaf второй версии уже доступен у нас, но пока только на «сером» рынке.

Цена в России на электромобиль Nissan Leaf начинается с 2 млн руб., хотя подержанных достаточно много начиная с 300–500 тыс. руб.

Также прекрасным экземпляром для коммерческих целей может стать минивэн E-NV200, теперь с увеличенным запасом хода на целх 100 км. Его стоимость в США стартует с 10 990 дол., в Германии минимальная сумма – 23 919 дол.

Нашему автомобилисту придется еще оплатить доставку, так как в наличии на территории РФ пока предложений нет.

Цены на другие популярные модели

Купить в России электромобиль марки Jaguar можно на сайте Jaguar.ru – модель этого концерна I-PACE в виде добротного электрокроссовера стала одной из первых из этого класса, зашедших на отечественный рынок электротранспорта. Официально цена, по которой она будет продаваться у нас, пока не обозначена, но заказы принимаются уже сейчас. На родине базовая цена этой модели 63 500 фунтов (5 млн рублей).

Предложений на рынке достаточно много, причем на любые потребности и вкус. Ниже приведены минимальные цены на некоторые популярные модели:

Электромобиль	Цена нового, руб.	Цена б/у, руб.
BMW I3	4 360 000	2 000 000
BMW I8	10 040 000	7 000 000
Mitsubishi i-MiEV	1 000 000	350 000
Jaguar I-Pace	5 000 000	3 400 000
KIA Soul EV	3 900 000	2 200 000
Volkswagen e-Golf	4 900 000	3 100 000

Бюджетный сегмент

Бюджетный электромобиль в Москве можно найти среди моделей, представленых разными автоконцернами. Из самых доступных можно выделить упомянутый выше Renault Twizy: официальный дилер озвучил цену от 949 тыс. руб., подержанные появляются в продаже от 380 тыс. Он предназначен для любителей компактной электротехники класса A. Выполнен в стиле квадроцикла с кабиной для комфортной езды по городу и для недальних загородных поездок.

Недорого можно купить подержанные микроавтобусы с электрическим приводом из Китая Mitsubishi Minicab MiEV, их цена во Владивостоке стартует с 300 000 руб.

Также есть менее известные бренды Volteco, Bravo, Estrima, модели выполненные в виде копий Daewoo Matiz, ну и, конечно же, самодельные, переоборудованные на электротягу народными умельцами серийные модели разных производителей. В этой нише полно предложений от 800 тыс. руб., с пробегом – от 400 тыс.

Для детального ознакомления с предложениями в бюджетном сегменте читайте про самые дешевые электромобили.

Российский электро-автопром

К сожалению, родной автопром пока не сильно россиян современными электрокарами, хотя старания запустить серийные версии LADA Ellada и Lada Vesta EV все же предпринимаются.

По своим характеристикам отечественные представители ничем не уступают недорогим импортным моделям, цены вполне на уровне минимальных: за новую электро-”Калину” (Ellada) просят всего 1 млн рублей.

Но все же отсутствие государственной поддержки как производителей в лице “АвтоВАЗа”, так и сознательного рядового покупателя останавливают российские электромобили на стадии замороженных проектов.

Целесообразность покупки электромобиля в России

Миф о неприспособленности пассажирского электрокара к суровому российскому климату уже полностью опровергнут. В достаточно холодных Канаде и Норвегии электрические “лошадки” чувствуют себя вполне органично.

Правда, с задержкой в развитии по территории России зарядной инфраструктуры могут возникать неудобства у пользователей, особенно отдаленных от больших городов. Но зарядки от бытовой сети никто не отменял, и получить на каждый день киловатты дешевой энергии получится в любой точке страны.

Насколько востребованными являются серийные электрические машины, говорить рано. Дороги России ими не насыщены, хотя с каждым годом количество электромобилей существенно растет (за прошлый год увеличилось вдвое).

Особенно актуальными новинки становятся в теплых регионах, где можно не тратиться на модели с большим запасом хода и дополнительным оборудованием для езды в морозы.

Наиболее дорогостоящим элементом автомобилей на электротяге является аккумуляторная батарея: именно ее цена не дает выйти электромобилям в массы с самого первого дня их изобретения. Современные разработки в данной области достигли небывалых ранее результатов в емкости и компактности элементов питания, хотя их стоимость все же остается на достаточно высоком уровне. И хотя покупка электрокара на сегодня затея не из дешевых, но то, что такое вложение с лихвой окупается на дешевых заправках и обслуживании, – неопровержимый факт.

Если сравнивать одинаковые модели, но с разным типом привода (дизель, бензин или электро-), цены на экологически чистых представителей ТС несколько выше. Но с таким приобретением традиционным остается лишь обслуживание ходовой части. Затраты на смену масла и фильтров уходят в прошлое, отсутствие многих агрегатов минимизирует риск частого выхода из строя тех или иных деталей.

И если для приверженцев классических сжигателей горючего ответ на вопрос, выгодно ли покупать электрокар, не кажется однозначным, то многолетняя практика всего мира показывает, что более решительные автовладельцы, открывшие для себя преимущества электротяги, уже не готовы вернуться к прошлому.

Как осуществить покупку

Большинство представленных в России электромобилей производится за рубежом, и для покупки часто необходимо делать предварительный заказ у официального дилера. На сайтах автоконцернов все чаще появляются предложения электрических каров, не всегда доступных в наличии, но под заказ можно записаться в очередь на новый автомобиль.

Несмотря на сравнительно малое количество электромобилей на наших дорогах, в будущем стать владельцем такого транспорта захотят многие. И недавняя отмена в России пошлины на ввоз электрокаров вместе с ежедневно растущей инфраструктурой зарядных и сервисных станций служат знаком серьезных перспектив в эко-транспорте для отечественных автолюбителей.

Покупают ли Tesla в России

По опросам среди ценителей электромашин, большинство желали бы купить Tesla Model X, и многие в России уже обзавелись данной моделью, несмотря на отсутствие официального предложения и сети обслуживания. Пока остается лишь надеяться на скорые подвижки данного бренда в нашу сторону, но никаких конкретных сроков еще не названо.

Насколько выгодны электромобили с пробегом

Если говорить о целесообразности покупки, то б/у электромобили не всегда выгоднее новинок. Использование транспорта с приличным износом батареи, да и еще ходовой части может стать целой проблемой для обладателя. Приобрести комплектующие можно в основном за границей, а это время и дополнительные затраты.

Совсем другое дело, если купить электромобиль с пробегом всего год-два. Экономия в такой ситуации может составить от 40 до 65 %, а состояние машины может не отличаться от новой.

Что нас ждет

Можно уверенно сказать, что электромобили доступны в России, и даже есть из чего выбрать, как для взрослых, так и для детей. Начало положено, а увеличивающаяся конкуренция поспособствует развитию инфраструктуры данной отрасли и простимулирует продажи.

Для любителей электрокаров 2022-й год видится довольно перспективным. Хотя интригующих новинок с революционными технологиями и фантастическим дизайном не намечается, все же улучшение характеристик и снижение цен ощутимы. А в целом нынешний год можно считать «разогревом» для следующих, когда перемены в автомобилестроении обещают быть колоссальными.

Источник: 1electrocar.ru