Доступно о технике

Как работает правило правой руки в ПДД

Содержание

pruka

Всем водителям должно быть известно правило правой руки в ПДД, по крайней мере, о нём не раз говорится при прохождении обучения. Однако на практике убеждаюсь, что не все граждане понимают, в каком случае оно применимо, либо попросту про него забывают.

Не думаю, что при проезде пересечения равнозначных дорог у кого-то возникнут затруднения с расстановкой приоритетов.

В основном, спорные ситуации возникают тогда, когда сложно отличить перекрёсток от прилегающей территории, например, при выезде со двора.

А это означает, что нужно более тщательно изучать пункты правил, в которых описывается разница между главной и второстепенной дорогами.

Также нередко ДТП фиксируются на площадках, движение по которым не регулируется дорожными знаками. А ведь если вспомнить, то на них тоже нужно предоставлять преимущество движущемуся с правой стороны транспортному средству.

Ещё очень важно запомнить, что правило «правой руки» действует при перестроении, иначе высокая скорость и отсутствие взаимопонимания с двигающимися в попутном направлении автомобилистами могут привести к серьёзнейшей автокатастрофе.

Как понять правило ПДД «Помеха справа»

Что такое помеха справа, когда действует, в каких случаях оно применимо, а в каких ситуациях не может использоваться, как понять, кто должен уступить дорогу?

Принцип применения правила правой руки

Правила дорожного движения предполагают перемещение автомобилей в соответствии с размещенными графическими обозначениями (знаками), сигналами светофора или установленного на перекрестке регулировщика.

Соответственно при совершении определенных маневров в случае движения ТС с левой стороны водитель будет понимать, что уступить дорогу должны ему и будет беспрепятственно продолжать дальнейшее движение.

Основными ситуациями и участками, на которых наиболее часто возможно применение такой нормы являются:

  • На нерегулируемом перекрестке в случае равнозначности прилегающих к нему участков дороги. Причем это может быть перекресток любой конфигурации;
  • На стоянках и парковках при отсутствии разметки или дополнительных знаков, определяющих приоритетность движения;
  • При перестроении ТС. При осуществлении движения по трассе по разным полосам дороги при этом два движущихся транспортных средства должны перестраиваться друг относительно друга.

Стоит отметить, что дословного выражения «помеха справа» в ПДД встретить не возможно.

Если говорить о пункте правил, который наиболее точно описывает механизм передвижения с учетом нормы правой руки, является часть 8.9 ПДД Российской Федерации, какая описывает основные нормы движения транспортных средств, когда на конкретном участке нельзя руководствоваться знаками или сигналами.

Так, такое правило может применяться в следующих ситуациях:

  • Если в результате движения транспортных средств их траектории должны пересечься. При таком варианте кто-то один из водителей обязательно должен уступить другому место;
  • Если никакой из движущихся транспортов (при применении любого из действующих норм ДД) не имеет четко установленного приоритета или не движется по части дороги, которая может давать преимущество;
  • Тип транспортного средства должен быть одинаковым (то есть нельзя, к примеру, применять норму в отношении движущегося трамвая с одной стороны и авто с другого).

Применение на конкретном примере

Рассмотрим пример, в котором такое правило применимо. С автомобильной стоянки выезжает два личных легковых автотранспорта, причем если они будут передвигаться с той же скоростью и по той же траектории, то они обязательно пересекутся.

В такой ситуации тот из водителей, который движется слева (другое ТС таким образом находится справа от него), должен уступить место для того, чтобы машина второго водителя беспрепятственно проехала.
Рассмотрим другой пример того, как действует понятие «помеха справа» при одновременном перестроении.

В соответствии с нормой правой руки один из водителей (находящийся слева), дает приоритет движения второму ТС, и, пропустив его, перестраивается в правую часть трассы.

Стоит отметить, что в основном в автошколах на теоретических занятиях все такие реальные события, которые происходят при перемещении ТС и в каких данное правило применимо, рассматривают на картинках – в таком случае при наглядном разборе каждой конкретной ситуации участнику ДД становится понятнее, как правильно действовать.

Когда правило не может применяться

Правило правой руки не может применяться автомобилистами в таких ситуациях:

  • Если автомобилисты передвигаются на ТС, не равнозначных по своему статусу;
  • Если при совершении определенного маневра участники ДД могут руководствоваться установленными и действующими на конкретном участке трассы знаками или средствами регулировки;
  • Если ситуацию на дороге при передвижении ТС можно определить при помощи других норм или пунктов ПДД. К примеру, когда одна машина передвигается по главной трассе (даже с правой стороны), а иное ТС въезжает на дорогу или перекресток с левой стороны, но при этом изначально оно находилось на второстепенной трассе.

Сюда же можно отнести пример, когда машина выезжает из двора на основную дорогу – при этом водитель перед продолжением передвижения должен убедиться в том, что по главной трассе не едут ТС, которым он может служить помехой.

Мера ответственности

Стоит помнить о том, что даже в случае отсутствия столкновения при невыполнении действующей нормы по отношению к ТС, движущимся справа, при фиксации такого нарушения ПДД автомобилист может быть привлечен к ответственности.

Повторное нарушение такого положение может повлечь за собой более серьезные последствия – в зависимости от конкретных факторов нарушения и его последствий (ДТП, наличие пострадавших лиц и т.д.) может применяться лишение водительских прав на определенный срок.
http://cabinet-lawyer.ru

Что означает «помеха справа» — кто должен уступать?

Несмотря на то, что в ПДД четко обозначено, как должен действовать автомобилист на общественных магистралях, многие водители трактуют эти правила по-своему. Это приводит к увеличению числа ДТП на дорогах.

В частности, ей нужно руководствоваться на нерегулируемых перекрестах и в местах, в которых очередность дорожного движения не оговаривается действующими правилами.

Но что такое помеха справа? Как должны перестраиваться водители, руководствуясь этим правилом?

Определение понятия

Под помехой справа в правилах ПДД понимается ситуация, при которой водители обязаны пропускать транспортные средства, расположенные справа от них. Согласно этой норме, уступать дорогу следует при условии, если траектория движения автомобилей пересекается.

Помеха справа, как правило, применяется в следующих ситуациях:

  • пересечение перекрестков, движение на которых не регулируется;
  • пересечение равнозначных магистралей;
  • движение по парковкам и территориям автозаправок, и т.д.

Иными словами, это правило применяется при одновременном наступлении двух условий:

  • дорожные знаки на определенном участке дороги не устанавливают очередность проезда;
  • траектория движения автомобилей пересекается.

Примеры возможных помех справа

Несмотря на то, что эта норма четко указывает на правила поведения автомобилистов, в реальности ситуация выглядит сложнее.

Проблемы на перекрестках

Прежде всего, необходимо уточнить, что под нерегулируемым перекрестком понимается место, где пересекаются несколько дорог и отсутствуют:

  • регулировщик;
  • светофор (либо он неисправен).

Согласно ПДД, на нерегулируемом перекрестке необходимо пропускать автомобили, которые движутся справа, в следующих случаях:

  • Машина движется прямо, а в правой стороне от нее другое транспортное средство намеревается совершить поворот направо.
  • При совершении поворота в правую сторону необходимо пропустить машины, которые движутся по пересекаемой дороге прямо.
  • Встречный автомобиль движется прямо или поворачивает налево при совершении аналогичного маневра.

Вне зависимости от того, в какую сторону намеревается поворачивать трамвай, все автомобилисты обязаны пропускать его.

Перестроение между полосами

Транспортные средства, двигающиеся в одном (попутном) направлении слева, должны руководствоваться правилом правой руки при условии, если машина, расположенная от них в правой полосе, начала совершать перестроения.

Если последняя продолжает путь в том же направлении и не совершает маневров, рассматриваемая норма не действует.

Данная ситуация встречается на общественных автомагистралях достаточно часто, поэтому имеет смысл обратиться к нескольким частным случаям:

  • Автомобилист, не совершая никаких маневров, продолжает движение по своей полосе. В таком случае он не обязан пропускать другие машины, перестраивающиеся на занимаемую им траекторию.
  • Совершая маневр в левую полосу, водитель имеет преимущество перед автомобилистов, находящимся как справа, так и слева от него.
  • При перестроении в левую сторону следует пропускать машину справа, совершающую маневр в то же направление.

Когда правило не действует

Рассматриваемое правило недействительно при возникновении следующих условий:

  • Статусы участников дорожного движения неравнозначны.

Например, пешеходы при пересечении транспортной магистрали не должны руководствоваться правилом правой руки. На них распространяются иные нормы ПДД. Кроме того, выше было отмечено, что автомобилисты должны всегда пропускать трамвай вперед при совершении маневров последним.

Разные приоритеты движения.

Руководствоваться помехой справа нельзя при условии, если пересекаются магистрали, имеющие разные приоритет. Последний устанавливается дорожными знаками, светофорами или регулировщиком.

Данное правило ярко иллюстрирует следующий пример:

  • Один автомобиль намеревается покинуть территорию автозаправочной станции. По дороге, на которую тот намеревается выехать, движется другой транспорт. Вторая магистраль обладает более высоким приоритетом. Соответственно, любой автомобиль, перемещающийся по ней, не должен пропускать автотранспорт, выезжающий с автозаправочной станции, даже если последний располагается справа.
  • Другая ситуация: автомобиль поворачивает в сторону на зеленый сигнал дополнительной секции светофора. Несмотря на то, что для него, согласно установленным правилам, открыть путь вперед, он должен пропустить транспорт, идущий с ним на пересечение и руководствующийся зеленым сигналом светофора основной секции.

https://pdd-helper.ru/

Вспоминаем ПДД

Многие автомобилисты часто придерживаются не совсем верной формулировки: кто справа, тот и прав. Это неправильное утверждение. Правило «правой руки» применяется на нерегулируемых перекрестках из равнозначных дорог.

Что такое нерегулируемый перекресток:

  • здесь нет регулировщика;
  • отсутствуют светофоры;
  • светофоры есть, но они неисправны.

Это можно определить визуально или с помощью следующих предупреждающих знаков:

  • «конец главной дороги»;
  • «пересечение равнозначных дорог».

Именно на таких участках необходимо соблюдать ПДД в части правила помехи справа. Здесь преимущества остаются за транспортными средствами, движущимися по правую сторону. Водители автомобилей, находящихся слева, всегда уступают дорогу.

Прочие ситуации, где применяется правило помехи справа

На прилегающих территориях

Территории возле жилых домов, торговых центров, рынков, на парковках и автостоянках являются прилегающими к определенному объекту. Здесь также действует правило помехи справа, но оно, к сожалению, в большинстве случаев не соблюдается безответственными автолюбителями.

Как понять, что есть помеха справа в данной ситуации, если отсутствуют соответствующие знаки или таблички? Чтобы не было проблем, старайтесь не превышать скорость и будьте готовы уступать всем.

При перестроении

Перестроение может быть:

  • одновременным, когда два автомобиля пытаются перестроиться: один с правой полосы на левую, второй с левой на правую;
  • односторонним, когда один автомобиль движется прямо, второй пытается перестроиться на его полосу.

Помеха справа при перестроении действует лишь в первой ситуации. В этом случае водитель с левой полосы может перестроиться в правую только после того, как пропустит транспортное средство справа.

Нестандартные ситуации

На нерегулируемом инспекторами ГИБДД или светофорами перекрестке с равнозначными дорогами вполне может произойти ситуация, когда действия водителей не попадают ни под правила помехи справа, ни под какие-либо другие ПДД.

Опытные автомобилисты всегда пропустят своих коллег и только после этого начнут движение. Благо, что такая обстановка на перекрестках создается крайне редко.

Выезжая с придомовой территории, невнимательный или неопытный водитель может решить, что его автомобиль для всех является помехой справа, и ему обязательно должны уступить дорогу. Так машина может получить удар в бок.

Хорошо, что среди водителей в большинстве случаев соблюдается правило помехи справа. Но на дорогах всегда надо внимательно следить за обстановкой, предупреждающими знаками и сигналами, подающимися другими водителями. Здесь всегда может возникнуть нестандартная ситуация. Поэтому убедитесь, что вам действительно уступили дорогу, и только потом спокойно продолжайте движение.
http://autochainik.ru/

Разъезд при перестроении, проезде перекрестков и движении на прилегающих территориях

В правилах дорожного движения многих стран прямо или опосредствованно используются понятия «помеха справа» и «правило правой руки». Как и когда их использовать?

Правило правой руки

Указанные термины являются равнозначными и обозначают требование к водителю уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся с правой стороны от него.

При возникновении отношений типа «транспортное средство – пешеход» или «безрельсовое транспортное средство – трамвай» правило «помеха справа» не используется, поскольку и пешеход, и трамвай являются участниками движения с особым правовым статусом.

Во всех остальных случаях «правило правой руки» применяется тогда, когда очередность проезда невозможно определить, используя сигналы регулировщика, светофора или знаки приоритета движения.

Правило «помехи справа» используется лишь в том случае, если траектории движения транспортных средств пересекаются.

Перестроение

Вы двигаетесь по многополосной дороге, не выполняя никаких маневров по перестроению. Должны ли вы уступать дорогу и пропускать автомобили, выполняющие перестроение в ваш ряд из других полос? Ответ однозначен – никого пропускать вы не обязаны.

Проезд перекрестков

Проезд регулируемых перекрестков осуществляется путем выполнения команд, подаваемых регулировщиком, или световых сигналов светофора. Если перекресток – нерегулируемый, очередность его проезда регулируется знаками приоритета.

В случае перекрестка, образованного пересечением равнозначных дорог в действие вступает «правило правой руки».

  • При повороте направо, когда траектория движения автомобиля не пересекается с траекториями движения других транспортных средств, правило «помехи справа» не используется, следовательно, автомобиль продолжает движение своим курсом без ограничений.
  • При прямолинейном движении через перекресток необходимо уступить дорогу транспортному средству, подъехавшему с правой стороны перекрестка, независимо от того, какой маневр оно собирается выполнить.

Исключением является лишь ситуация, если водитель встречного автомобиля собирается также выполнить левый поворот. При таком раскладе на перекрестке можно разъехаться без пересечения траекторий движения и не создавая друг другу помех.

Разъезд на прилегающих территориях

Под прилегающими территориями подразумеваются автостоянки, парковки супермаркетов, автозаправочные станции, пункты автосервиса, дворы многоквартирных домов и прочие.

Во время движения по таким территориям необходимо придерживаться «правила правой руки». Многие об этом не знают или попросту игнорируют возникающие помехи справа. По этой причине психологически будьте готовы к тому, что идти на уступки придется вам.

В случаях, когда разъезд с использованием «правила правой руки» вызывает затруднения, воспользуйтесь проверенным и безотказным правилом «ДДД» (дай дураку дорогу).
https://goodmaster.com.ua

Основы ПДД: правила смены полосы движения

Каждый водитель должен в идеале владеть знаниями основ ПДД, поскольку их несоблюдение чревато не только административными штрафами и денежным взысканием, но также это может стать причиной необратимых последствий.

Одним из наиболее распространенных правил, которые нарушают многие водители, является правильное пересечение сплошной при смене полосы движения.

Что говорит закон

Как гласит этот нормативный документ, каждый водитель, при осуществлении любого маневра и смене направления движения, должен убедиться в том, что его действия не станут причиной создания аварийно-опасной ситуации на дороге.

Помимо этого, перед осуществлением смены полосы движения необходимо проинформировать об этих намерениях других водителей путем включения соответствующего поворотного сигнала.

При въезжании на дорогу с примыкающей территории, например, с автомобильной стоянки или станции АЗС, водитель обязан в первую очередь уступить дорогу другим участникам дорожного движения, будь то пешеход или другое транспортное средство, после чего ему разрешается самому двигаться в необходимом направлении.

Если возникла необходимость перестроиться в соседний ряд, то сначала уступается дорога движущимся средствам передвижения по этой полосе.

При смене полосы движения в месте дороги, дорожное полотно которой содержит разметку тормозной полосы, необходимо заранее перестроиться на нее и сбросить скорость движения до предполагаемого ограничения, накладываемого дорожными знаками.

Если возникает необходимость въезда на скоростную полосу, то водитель обязан пропустить вперед движущиеся по ней транспортные средства и влиться в автомобильный поток не создавая помехи окружающим.

Подытожить и изложить простым и понятным для всех языком можно следующим образом:

  • любой маневр, совершаемый водителем на любом участке дороги, следует выполнять таким образом, чтобы он не препятствовал движению других водителей и не создавал опасной ситуации.

Что касается перестраивания в другой ряд, то водитель должен пропустить движущиеся по этой полосе автомобили, после чего уже вливаться в транспортный поток.

Однако в повседневной жизни многие водители сталкиваются с определенными проблемами при смене ряда одновременно с другим транспортным средством.

При этом не имеет никакого значения, который из автомобилей движется впереди, поскольку правилами дорожного движения запрещено перестроение в другой ряд если при этом создается какая-либо помеха другому транспортному средству в результате которой у него может возникнуть необходимость экстренной остановки или смены своего направления.

Особого внимания заслуживают места въезда и выезда с мостов. На этих участках дороги преимущество закрепляется за теми автомобилями, которые уже движутся по нему. Тем не менее для мостов действует то же правило правой руки, что и для обычного участка дороги.
http://autobrains.ru


Источник: sferaprava.com